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ScanGaugeE

ScanGauge 3-in-one Automobilistico Computer Ultra compact

Linear Logic
Fabbricante : Linear Logic
Numero Parte : sgE
Barcode : 788006005112
Disponibilità : Disponibile

Usa fino A 33% meno Combustibile. ScanGaugeE vi fornisce con informazioni in tempo reale sull'economia di combustibile del vostro veicolo attraverso una rappresentazione grafica intuitiva.Secondo un rapporto rilasciato dal Governo degli Stati Uniti, l'adattamento dello stile di guida puo aumentare l'economia di combustibile fino a 33%. Usa il feedback instantaneo che fornisce lo ScanGaugeE per adattare il Suo stile di guida e migliorare l' economia di combustibile.

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Dettagli dei Prodotti

Scangauge E
 

Feedback Grafico in Tempo Reale

 
ScanGaugeE Graph

Usa fino A 33% meno Combustibile .
ScanGaugeE vi fornisce con informazioni in tempo reale sull'economia di combustibile del vostro veicolo attraverso una rappresentazione grafica intuitiva. Secondo un rapporto rilasciato dal Governo degli Stati Uniti, l'adattamento dello stile di guida può aumentare l'economia di combustibile fino a 33%. Usa il feedback instantaneo che fornisce lo ScanGaugeE per adattare il Suo stile di guida e migliorare l' economia di combustibile.

ScanGaugeE
 

Controllare il Costo del Vostro Combustibile

 

Controllate il vostro costo di combustibile e il combustibile usato in tempo reale. Vedi informazioni come miglia per gallone, galloni per ora e Combustibile Usato al Viaggio. Controllate i costi effettivi del combustibile con i calcolatori digitali Trip-Fuel-Costs e Today's-Fuel-Costs.

ScanGaugeE Fuel Cost Track
 

Controllare Vostra Impronta di Carbonio

 

Controllate le emmisioni di CO2 del vostro veicolo in tempo reale. Vedi informazioni come CO2 Attuale e CO2 del Viaggio. Nei computer di viaggio incorporati, si può anche controlllare il CO2 Totale del giorno e il CO2 Totale per il serbatoio.

ScanGaugeE X-Gauge Programmable Gauge System
 

Un Disegno Ultra Compatto che si Installa in Minuti

 
ScanGaugeII - On-Dash Installation

Lo ScanGaugeE si installa in pochi minuti senza utensili e non ha bisogno di batterie o di un'altro tipo di alimentazione. Tutti i dati e la potenza sono derivati dalla singola connessione OBDII:

Il cavo staccabile di sei (6) piedi permette pure allo ScanGaugeE di essere localizzato quasi dappertutto sullo schermo o la console mentre collegando nel suo veicolo. Sotto, ci sono alcuni esempi.

 
ScanGaugeE Instalation Examples
 
ScangaugeE Graphic Feedback
 

Feedback Grafico dell'Economia di Combustibile in Tempo Reale

 
 

Lo ScanGaugeE™ vi fornisce informazioni per l'economia del combustibile attraverso una rappresentazione grafica intuitiva. Usa il feedback istantaneo disponibile per regolare il Suo stile di guida e migliorare la sua economia del combustibile.

Real-time Fuel Economy
 

Feedback Grafico dell'Economia di Combustibile in Tempo Reale

 
SGE graph

Il grafico rappresenta la media economia corrente del combustibile per un periodo di tempo la quale è divisa in 3 sezioni; (A) Al di sopra del Suo medio a, (B) al Suo medio, e (C) sotto il Suo medio corrente.

Mentre guidando, il grafico scorrerà a sinistra ad intervalli regolari e fornirà feedback indicando la sua media economia del combustibile per il viaggio corrente. Il Suo obiettivo sarà di tenere il grafico al di sopra dalla linea Media Corrente (B). Durante la progressione del Suo viaggio, questo potrebbe diventare progressivamente difficile mentre aumentando la Sua meda l'Economia del combustibile.

 

Feedback Grafico dell'Economia di Combustibile sulla base dell'obiettivo

 
Goal Based Fuel Economy

E possibile di regolare il Feedback Grafico in Tempo Reale dell'Economia di Combustibile al fine di indicare risultati sulla base di un obiettivo del rendimento del combustibile.

Quando regolato nel Goal mode, la linea Media Corrente (B) rappresenta il Suo Obiettivo del Rendimento del Combustibile. L'area sopra la linea Media Corrente (A) rappresenta risultati del rendimento del combustibile sopra il Suo obiettivo e l'area sotto la linea Media Corrente (C)rappresenta risultati del rendimento del combustibile sotto il Suo obiettivo.

 
ScangaugeE Digital Gauges
 

Calcolatori Digitali Incorporati

Lo ScanGaugeE puo indicare fino a 2 calcolatori digitali ogni volta, insieme al feedback grafico del rendimento del combustibile in tempo reale.

Lo ScanGaugeE contiene piu di 18 calcolatori digitali incorporati i quali possono ogni volta essere indicati a due insieme al feedback grafico del rendimento del combustibile in tempo reale. Lo ScanGaugeE contiene anche schermi di calcolatori incorporati per il rendimento del combustibile (MPG & AVG), produzione di CO2 (CO2 & TCO) e Costo di Viaggio (TFC & DFC) insieme a 2 schermi personalizzati che si puo usarne per installare il Suo proprio set di calcolatore predefinito.

ScangaugeE Digital Gauges
 

I calcolatori e il grafico sono aggiornati in tempo reale durante la guida, per fornirvi in tempo reale il feedback particolare che puo aiutarvi di aumentare la vostra economia del combustibile e ridurre l' impronta di carbonio, indipendentemente dal tipo di veicolo che guidate.

Si puo anche cambiare l'unita di misura tra standard e metrica, e regolare il tasso di aggiornamento all'una delle tre velocita prestabilite (lento, normale e rapido).

 
Calcolatore DigitaleNomeDescrizione
CLSD LP
OPEN LP
Sistema del Combustibile Stato del Circuito (Loop) Indica lo stato quando il sensore dell'ossigeno e usato per controllare la miscela (closed-loop) e quando non e usato (open-loop). E generalmente chiuso esclusa la situazione dove il motore e freddo o sotto accelerazione a pieno gas.
MAP
BST
Pressione Assoluta nel Collettore
Pressione di Sovralimentazione
Indica la pressione nel collettore di aspirazione. Il rapporto e in Libre per Pollice Quadrato (PSI) predefinite ma puo cambiare in kilo-pascals (KPA), se desidera. Se il motore e turbocompresso o sovralimentato, si puo regolare lo ScanGaugeII per calcolare e indicare questo calcolatore come Pressione di Sovralimentazione (BST) attraverso i parametri d'installazione avanzati.
MPG
KPG
MPL
LHK
KPL
Miglia Per Per Gallone
Kilometri Per Gallone
Miglia Per Litro
Litri Per 100Km
Kilometri Per Litro
L' Economia di combustibile istantanea e aggiornata ogni 2 secondi nel tasso di aggiornamento NORMAL. Piccoli cambiamenti nella posizione della valvola a farfalla o caricamento durante la guida, indicherrano quasi imediatamente cambiamenti nel calcolatore particolare.
MPH
KPH
Miglia Per Ora
Kilometri Per Ora
Velocita nelle unita selezionate
RPM Revoluzioni Per Minuto Il RPM del motore.
TPS Sensore di Posizione della Valvola a Farfalla In alcuni veicoli, una farfalla chiusa legge 0 e una farfalla a tutta velocita legge 100. Altri veicoli avranno un valore superiore di 0 per una farfalla chiusa e un valore inferiore di 100 per una farfalla a tutta velocita.
FWT
CWT
Temperatura dell' Acqua Temperatura dell' Acqua/Refrigerante
Un veicolo con una miscela di refrigerante e acqua 50/50 non arrivera al punto di ebollizione fino a quasi 265? F sul livello del mare. Questo punto sara ridotto a piu grandi altitudini.
AVG Reperimento Medio del Combustibile Questo e il reperimento medio corrente di combustibile ed e aggiornato ogni 2 secondi (tasso normale).
TFC Costo di Combustibile per Viaggio Questo e costo totale per il viaggio attuale.
CPM Costo Per Miglia Costo del combustibile per miglio questo momento.
VLT Tensione della batteria La tensione di una batteria che funziona normalmente e tra 13 e 15. Quando il motore non funziona, dovrebbe essere tra 11 e 13. Tensioni superiori di 15 volts possono danneggiare le batterie ed i componenti elettrici. Tensioni inferiori di 13 quando il veicolo sta funzionando possono indicare carica batteria insufficiente. Tensione inferiore di 11 quando il motore non funziona puo indicare basso livello di carica della batteria o cela di batteria cortocircuitata.
FIA
CIA
Temperatura dell'Aria in Ingresso Temperatura dell'aria inserita nel motore. Per quanto riguarda le velocita in autostrada, l'aria sara tipicamente alcuni gradi superiore in temperatura rispetto alla temperatura dell'aria esterna. Nell'una velocita ferma o bassa, probabilmente avra una temperatura molto piu alta rispetto alla temperatura esterna a causa della portata d'aria bassa nel motore e le alte temperature sotto il cofano che alzano la temperatura.
FPR Pressione del Combustibile Questa e la pressione del combustibile generata dalla pompa di combustibile. Si riferisce a un numero limitato di veicoli.
GPH
LPH
Galloni Per Ora
Litri Per Ora
Il tasso del consumo di combustibile nelle unita selezionate. Questo e sensibile ai cambiamenti di valvola a farfalla, marci e carico.
IGN Tempo di Ignizione Indica l'importo della progressione temporale (o ritardo). Quando c'e una grande progressione (o meno ritardo), e meglio per l'economia del combustibile e la potenza.
Il limite e definito dall'ottano del combustibile, la temperatura della presa d'aria, e il carico del motore. Un importo di progressione inferiore rispetto al normale per temperature e velocita simili potrebbe indicare che il numero di ottano del combustibile usato e molto basso.
LOD Caricamento del Motore Questo e un percentuale del massimo di potenza disponibile che e generata in questo momento. In alcuni veicoli e il massimo disponibile nel RPM attuale.
DFC Costo del Combustibile per Giorno Questo il costo totale del combustibile per tutti i viaggi per il giorno corrente.
CO2 Diossido di Carbonio Corrente Questo indica la quota di CO2 che ha prodotto il Suo veicolo durante il viaggio corrente.
TCO Diossido di Carbonio del Giorno Questo indica la quota di CO2 che ha prodotto il Suo veicolo durante il giorno corrente.
 
ScangaugeE Trip Computer

Computer di Viaggio Automatico

Cinque computer di viaggio incorporati monitorizzano tutto, dal costo di combustibile, la distanza percorsa, l'impronta CO2 del suo veicolo e altri.

 

Il percorso CURRENT si riavvia dopo l'arresto del motore per piu di 3 minuti. Il percorso TODAY si riavvia dopo l'arresto del veicolo per piu di 9 ore. I dati si trasferiscono da TODAY a PREVIOUS DAY quando si riavvia. In questo modo, non si deve riavviare il computer quando inizia un viaggio. Esiste anche un Percorso TANK il quale si riavvia quando si fa il pieno del serbatoio. Puo comunicarvi informazioni "to empty" e altre informazioni utili. Le informazioni sono disponibili ogni momento durante il percorso. Il percorso CURRENT puo essere riavviato. Questo e un modo utile per misurare sull'economia di combustibile a velocita stabilizzata.

ScangaugeE Trip Computer

I modi TRIP nello ScanGauge possono essere usati per fare economia nella benzina. Se migliorate le vostre abitudini di guida potete migliorare l'economia del combustibile fino a 30% secondo una indagine del governo degli Stati Uniti. Lo ScanGauge vi fa provare differenti stili e percorsi di guida e fornisce rapido feedback sull'influenza nell' uso di combustibile.

 
Built-in Trip Computers
Trip ComputerDisplay NameAvailable InformationDisplay Name
Current Current Average Fuel Economy FUEL ECO
Trip combustibile utilizzato FUEL USE
Today's Trip TODAY Temperatura massima del liquido di raffreddamento WT MAX
Distanza percorsa DIST
Maximum RPM del motore MAX RPM
Previous Trip PREV DAY Trip Tempo trascorso HOURS
Velocita massima MAX SPD
Tank Trip TANK Velocita media AVG SPD
Costo Trip Fuel COST
Trip C02 Produzione C02
Tank To Empty TO EMPTY Carburante rimanente FUEL
Distanza rimanente Prima serbatoio e vuoto DISTANCE
Tempo rimanente prima serbatoio e vuoto HOURS
 
LLU_Compare ScanGaugeII_compare1 ScanGaugeE_compare1 ScanGaugeD_compare1
  ScanGauge II ScanGauge E ScanGauge D
Interfaccia OBDII DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check  
J1939 & J1708
Interfaccia
    DRF_Comparison_Check
Strumenti di scansione DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check
Strumenti digitali incorporati DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check
Computer di viaggio incorporati DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check
Colore retroilluminato (Backlite) DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check
Metric & Inglesse
DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check DRF_Comparison_Check
Funzionalità di rendimento DRF_Comparison_Check   DRF_Comparison_Check
Funzioni X-Gauge DRF_Comparison_Check   DRF_Comparison_Check
Ordini utente
pianificati
DRF_Comparison_Check   DRF_Comparison_Check
Grafico schermata MPG   DRF_Comparison_Check  
Calcolo
in tempo reale
DRF_Comparison_Check   DRF_Comparison_Check
Calcola la CO2 emessa dal veicolo   DRF_Comparison_Check  
Dimensioni totali Altezza: 1.5in (38.1mm)
Lunghezza: 4.8in (121.92mm)
Larghezza: 1.0in (25.4mm)
Altezza: 1.4in (35.56mm)
Lunghezza: 3.6in (91.44mm)
Larghezza: 1.0in (25.4mm)
Altezza: 1.5in (38.1mm)
Lunghezza: 4.8in (121.92mm)
Larghezza: 1.0in (25.4mm)
 

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