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Mazda RX-8 DNA Alta Prestazione Clamp On Filtro Fase 2

progettato Per RX-8 1.3L (03-12)

DNA Filters
Fabbricante : DNA Filters
Numero Parte : RV-95-155-RX8
Barcode : 5212008305079
Disponibilità : Disponibile

DNA filtri dell'aria di ricambio sono disegnati per aumentare la potenza e l' accelerazione mentre provvede una filtrazione eccellente. Questi filtri sono lavabili e possono essere riusati e sono anche personalizzati per imbracciare l'air box gia esistente. Questi filtri sono lavabili e possono essere riusati e sono anche personalizzati per imbracciare l'air box gia esistente. Qusto Fase 2 Filtro e' ideale per la Mazda RX-8 1.3L. Fitlro della aria DNA vi da flusso della aria aumentato senza sacrificare la abilita di filtraggio. Questo li da un rapporto eccellente di qualita-prezzo.

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Dettagli dei Prodotti

Caratteristiche

Modello: Mazda

CC: 1300

DNA Aumentato Flusso dell' Aria: 13.78% 

DNA Efficienza di filtraggio: 98-99%

 

Informazioni del Prodotto

Questo alta prestazione Clamp On filtro Fase 2 da DNA, contiene:

  • Questo nuovo unico DNA Clamp On filtro e sviluppato in collaborazione con EasyTuning, uno specialista Mazda RX-8 che si trova in Grecia.
  • Progettato per essere installato all'interno dell'air box sostituendoill filtro a pannello stock.
  • L'installazione di un filtro dell’aria clamp-on, all'interno della casella stock dell'aria, i livelli di rumore sono mantenuti bassi e l'applicazione rimane legale per uso stradale finche l’air box viene mantenuto chiuso.
  • Allo stesso tempo la Potenza, Torsione e risposta dell'acceleratore sono aumentati.
  • L'installazione di questa nuova fase DNA 2 Filtro dell’ aria clamp-on è molto semplice; è sufficiente seguire l'installazione passo dopo passo con le istruzioni fornite con il filtro di DNA.
  • L' efficienza di filtraggio1 e' estremamente alta a 98-99% efficienza di filtraggio (ISO 5011), con 4 strati di Cottone DNA.
  • Il flusso di questa nuova fase DNA filtro 2 clamp-on e 13.78% di piu dal MAZDA filtro a pannello stock!
  • Fase 2 DNA flusso del filtro dell'aria clamp-on: 193.10 CFM(piedi cubici al minuto) @3"H2O corretto @ 25 gradi Celsious.
  • MAZDA filtro a pannello stock: 169.70 CFM(piedi cubici al minuto) @3"H2O corretto @ 25 gradi Celsious.
  • Questo filtro DNA S2 e progettato come un filtro dell'aria di alto flusso per:'uso stradale & e Racing'.
 

Info installazione per

Applicazione DNA Mazda R-8 Fase 2

Il DNA Fase 2 RV-95-155-RX8 e stato progettato per sostituire il filtro dell'aria magazzino e aumentare il flusso d'aria, potenza, coppia e la risposta della valvola a farfalla.

La caratteristica unica di questo morsetto su filtro e che e stato progettato per essere installato della scatola filtro e la macchina rimane legale per uso stradale (fino a quando la casella di aria rimane chiusa)

Attenzione!! L'installazione deve essere effettuata da un meccanico qualificato.

 

La seguente procedura e necessario installare il filtro dell'aria DNA S2

 

1.Rimuovere casella stock dell'aria dalla macchina.

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2.Aprire la scatola filtro e rimuovere il filtro dell'aria magazzino..

RV-95-155-RX8_2  
 

3.Disconnettendo il lato anteriore della scatola filtro rende la procedura piu semplice.

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4.Dentro scatola filtro ci sono 2 plastiche, dividendo, piatti che devono essere rimossi.

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5.Svitare e rimuovere quella giusta...

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6. ...e quella di sinistra.

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7.Ora con attenzione svitare e togliere la presa di plastica con il D a forma di trombetta d'aspirazione.

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8.Rimuovere l'assunzione di plastica dalla scatola filtro e ....

RV-95-155-RX8_8  
 

9.con attenzione utilizzando un cacciavite, la tromba sagomata disimpegna dalla tromba del corpo.La tromba e tenuta in posizione da 3 linguette di plastica di bloccaggio e una linguetta di posizionamento.

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10.Una volta che avete liberato la tromba, rimuoverlo completamente compresa la rete metallica.

 

 

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11.Le parti di sotto contrassegnate con il “X” non saranno utilizzati.

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12.Rimuovere completamente compresa la rete metallica.

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13.Con attenzione pulita e...

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14.re-installazione.

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15.Allineare la scanalatura del filtro con lo strappo della presa.

 

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Nota importante Questo DNA morsetto sul filtro e progettato per adattarsi specificamente RX8, il Diametro Interno del filtro ha un design molto particolare che si adatta alla progettazione e linguette di bloccaggio della presa plastica tdel tubo.Allora esso non deve essere utilizzato per qualsiasi altro applicatione.Fissare questo filtro su una normale e liscio tubo, non sara a tenuta e detriti e passera al motore

 

16.Premere il filtro DNA verso il basso; per bloccare in posizione..

 

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17.Stringere il morsetto inox con un cacciavite piatto.

 

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18.Avete completato l'installazione del filtro.

 

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19.Importante Nota! Le parti di sotto non saranno utilizzati piu.

 

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20.Chiudere la scatola filtro e installarla in macchina.

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Nota:Se l'installazione del filtro di 2 DNA Fase e corretta l'air box dovrebbe apparire come la foto qui sotto:

Seguire la procedura sopra ogni volta che il servizio del filtro. Filtro dovrebbe essere servito circa ogni 6.000-9.000km.

Utilizzare il servizio dedicato DNA Kit DSK-2001 (venduto separatamente) per pulire e ri-olio, seguendo le istruzioni fornite con il kit di manutenzione.

 
 

ANATOMIA DI UN FILTRO DNA DI ALTA PRESTAZIONE

Questo e’ cio che e’ fatto di Potenza!

Un filtro DNA di Alta Prestazione e’ un alta qualita, prossima generazione, pluristratificata garza di cotone, antideflagrante, olio impregnato filtro aereo.

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1. 1. Il Cotone DNA

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Questo cotone speciale e’ disegnato dagli ingegneri del DNA R&D per uno scopo di filtrazione di alta prestazione. Il media basico e’ un non tessuto chirurgico cotone di Garza con un modificato TEX & FILO, con estremamente alta resistenza di frattura. Qusto cotone media unico realmente e’ un “ibrido peloso” con estremamente alti ritmi di flusso aereo e eccellente eficienza di filtrazione che super ail 98%.

 

2. La Rete Metallica DNA

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Questa rete metallica, e’ un materiale molto speciale, disegnato dagli ingegneri del DNA R&D. Fatto di compensato marino della serie 5000 Alluminio, con un unico “avvolgere e riempire” e precisamente calcollato diametro di rete, per avere la potenza necessaria ed elasticita che durera tutta la vita. In piu e’ protetta contro ossidazione da un sottile strato di rivestimento epossidico. La rete metallica DNA e’ disegnata per sostenere perfetamente gli strati di cottone e nello stesso tempo per non limitare il flusso aereo.

 

3. Il Media di Filtrazione DNA

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Il media di filtrazione DNA consiste di 4 strati di cotone DNA, intrappolato da 2 strati di rete metallica DNA precisamente piegati tutti insieme. Produciamo una selezione molto ampia di media, cominciando da 8mm a 50mm di altezza, con una taglia infinita di “Pece”. In realta possiamo scegliere da una combinazione di media di filtrazione DNA infinita quando disegnamo un nuovo filtro. Un altra caratteristica importante del nostro media di filtrazione e’ “Ampio raggio del bordo della piega”. Questa caratteristica permete il margine di essere una parte attiva del media di filtrazione, invece “morta” area inattiva dei nostril competitori. Il risultato e’ un alto flusso aereo del filtro unificato. L’unico svantaggio di questo disegno e’ che il media e’ molto sensibile durante la produzione prima della formatura e deve essere maneggiato con estrema attenzione, aumentando lil costo di produzione.

 

4. L’ Olio di Filtazione DNA

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Questa e’ una parte estremamente importante del filtro DNA. Non appena l’olio DNA e’ aggiunto al media di cotone, il cotone e’ “caricato staticamente” trasformato in un materiale di filtrazione imbattibile. Per riuscire questo risultato fantastico abbiamo sviluppato una formula unica d’ olio di flusso aereo. Le specificazioni del nostro olio di flusso aereo e’ cosi imressivo come I nostril filtra. Umidita non attachera l’olio anche se il filtro e’ infossato nell’ acqua. Il flusso del filtro rimane inalterato anche sotto condizioni di estrema pioggia con alta umidita. (Abbiamo visto molti filtra di competitori trasformati in un “lattiginoso pasticcio” quando piove ,gravamente riducendo la prestazione del motore. L’ olio ha bassa viscosita, piu molto alta temperature di resistenza e stabilita. Diffondera uniformamente e rimanera sul filtro indipendetemente dalla temperatura. In piu, e’ UV resistente e facilmente solubile per assistere alla pulitura del filtro.

 

5. Il PU DNA (poliuretano elastomero)

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Il PU DNA e’ un materiale tissotropico, che usiamo per fabbricare l’ alta qualita del “fotogaramma” del filtro, con uniche specificazioni di materiali. Elevata resistenza alla trazione con durezza necessaria per ogni applicazione, alta temperatura, resistenza di carburante e olio, il PU DNA mantenera la filtrazione sul posto, assorbira la vibrazione e durera per tutta la vita.

 

6. Il EVA DNA (Etilene Vinil Acetato Polimero) sigilli delle celle chiuse

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Usiamo solo sigilli EVA d’ alta qualita. Precisamente tagliati e installati in fabbrica (incollati) usando adesivo di grado industriale, garantisce chiusura ermetica perfetta e una installazione del filtro sensza problemi per l’utente. I sigilli EVA DNA e il loro adesivo industriale sono carburante, olio e termoresistente. In piu il filtro DNA non non li colpira quando il filtro e’ pulito.

 

7. La tecnologia di disegno DNA FCd

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Il disegno DNA FCd o “Benvenuti al Futuro”! Almeno 20% e fino a 80% piu filtrazione d’area, usando la tecnologia DNA FCd e’ commune. L’unico disegno rivoluzionario, un innovazione da DNA, permette ai media piegati di filtrazione di seguire precisamente l’air box contorno, indipendetemente dalla complessita della forma seriamente aumentando il flusso aereo. Sfruttando la traccia completa dell’ air box, eliminiamo punti di ristagno che rubano potenza. Se l’area e’ la perche non usarla!

 
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FAQs per Filtri dell’ Aria DNA

Il fitro DNA provvede lo stesso livello di protezione come il filtro OEM?

Si e’ ancora meglio, I filtra DNA hanno una eficienza di filtrazione di minimo 98%(ISO 5011 test). Buona qualita filtra di carta OEM sono da 97% a 99% e I filtra di schiuma sono da 92% a 97%.

Cosa e’ l’eficienza di filtrazione?

L’eficienza di filtrazione e’ la somma di “sporcizia” che il filtro mantiene (ferma) e protegge l’eficienza del motore. Peresempio il filtro DNA per ogni 100 grammi di sporcizia che riceve entrapolera 98-99 grammi, e questo applica anche a sporcizia cosi minuscola come 5 microns.

Cosa e’ il test di eficienza di filtrazione ISO 5011?

Il percentuale di polvere che il filtro ritiene durante un lab test, seguendo il protocollo ISO 5011.

Come misura DNA il flusso dell’aria, questa data e’ utile per me l’utente finale?

DNA us il piu avanzato, computerizzato flussometro ROTRONICS disponibile oggi. La procedura completa e’ controllata automaticamente dal computer per evitare l’errore umano. In piu, testiamo sempre i filtri DNA l’uno dopo l’altro, la stessa ora e giorno con I filtra OEM stock e pubblichiamo i risultati. Leggendo la nostra data potete immediatamente vedere le differenze nel flusso dell’aria tra I 2 filtri e cosa aspettare usando I filtri DNA.

Altri fabbricanti di filtri di prestazione, reclamano che la data del flusso dell’aria e’ molto piu alta dal DNA dello stesso modelo, e’ possibile questo? Ho anche provato di trovare il filtro di flusso data OEM per confrontarli. Possso usare il data DNA?

Abbiamo saputo che, e allora abbiamo acquistato i filtri e li abbiamo testati l’uno dopo l’altro sotto la stessa pressione, con I filtra DNA e OEM. Allora, indovinate un po. La data reclamata era falsa, niente da fare con la realta! Certamente il flusso era piu alto dallo stock ma ma molto piu basso in relazione al DNA. Ecco perche non li confrontano mai con il stock, visto che non possono reclamare 300% aumento nel flusso dell’aria sul filtro stock OEM. Solo data misurata l’una dopo l’altra, lo stesso giorno e ora sono e’ comparabile. Non dimenticate che misuriamo aria! Questo e’ perche pubblichiamo sempre la data stock OEM.

Posso cambiare il mio filtro OEM con un DNA senza cambiare caricamento?

Quando il flusso dell’aria del filtro DNA e’ esstremamente alto, includiamo le istruzioni speciali del filtro.

Ho sentito che solo filtra di schiuma sono buoni per uso fuori strada e no quelli di cotone. Posso usare il filtro DNA per uso fuori strada?

DNA ha svillupato una media di filtrazione unica che e’ perfetta per uso fuori strada. Durante il piu duro rally nel mondo, DAKAR 2011 in Argentina-Cile, una delle moto Aprillia 450 stava correndo con il filto DNA. I risultati erano impressionati ,paragonati alle altre moto della sguadra che usavano filtri di schiuma. Ogni sera che le moto eravano servite, confrotate l’una dopo l’altra, il filtro DNA e i filtri di schiuma, assolutamente niente polvere aveva passasto e il motore era come nuovo! Per non dire che solo un filtro bastava per ogni giorno, in relazione ai 2 o 3 filtri di schiuma per giorno che le altre moto dovevano usare, Allora, il mito e’ sfatato!

Posso usare il filtro DNA senza olio? Devo sempre applicare olio dopo che lo lavo?

No, non dovete mai usare il filto DNA non oleato. L’olio e’ una parte cruciale del media di filtrazione. Dovete sempre appliccare l’olio speciale di filtrazione DNA, e no un olio qualsiasi, dopo il servizio del filtro.

 
 

Assolutamente no, DNA usa un speciale poliuretanico tissotropico che non si perde nel media di filtrazione riducendo l’area attiva della filtrazione, quando produciamo I nostri filtri rotondi. Collegando I filtri del pannello, permeteremo una perdita controllata da 3 a 5 mm, che e’ niente in relazione alla inegualita della perdita da 10 a 15mm che I nostril competitor hanno.

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Ho una moto da corsa. Devo usare un filtro e se e’ cosi perche DNA?

Il disegno Fcd DNA e’ una innovazione da DNA. Permette al media di filtrazzione di seguire precisamente il contorno dell’ air box indipendetemente dalla complesita della forma. Usando la traccia completa dell’air box, eliminiamo “punti di ristagno” che rubano potenza e nello stesso tempo aumentano il flusso dell’aria. Usando la tecnologia Fcd DNA, almeno 20% e fino a 80% piu filtrazione dell’aria e commune!

 
 
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Il disegno Fcd DNA e’ una innovazione da DNA. Permette al media di filtrazzione di seguire precisamente il contorno dell’ air box indipendetemente dalla complesita della forma. Usando la traccia completa dell’air box, eliminiamo “punti di ristagno” che rubano potenza e nello stesso tempo aumentano il flusso dell’aria. Usando la tecnologia Fcd DNA, almeno 20% e fino a 80% piu filtrazione dell’aria e commune!

 

Quante volte devo lavare il mio filtro DNA?

Gli intervali di servizio dipendono dall’ ambiente che il veicolo e’ usato. Una volta l’anno o ogni 15.000 a 30.000 km e’ proposto, per mantere il vostro filtro DNA in ottima condizion. Un modo facile per controllare se il filtro deve essere lavato e’ di vedere se il filo di maglia che si trova sul lato sporco e’ visibile. Se potete vedere la maglia, potete continuare di usare il filtro. Se la maglia e’ totalmente coperta da macerie, dovete lavare il filtro.

Posso usare gasolina, diluenti o aria compressionataper lavare il mio filtro DNA?

Assolutamente no! Dovete trattare il vostro filtro DNA come un tessile delicato. In che modo potete lavare un indumento costoso e delicato? Prima di tutto leggete le instruzioni di pulitura e dopo seguitele attentamente. Ogni confezione del filtro DNA e ogni prodotto di servizio DNA Incluse instruzioni dettagliate di pulitura. Il proccesso e’ molto facile da usare.

 

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