- Questo filtro presenta il design avanzato FCd* (Full Contour Design) della Stage 2 Combo di DNA®.
- Questo filtro DNA è progettato per essere "a prova di scintilla" per l'uso in gara su motori altamente modificati.
- L'installazione di questo nuovo filtro aria DNA Stage 2 Combo è molto facile; basta seguire le istruzioni di installazione incluse nel manuale d'officina. Ulteriori istruzioni di installazione sono incluse nella confezione DNA.
- L'efficienza di filtraggio** è estremamente elevata, con un'efficienza di filtraggio del 98-99% (ISO 5011), con 4 strati di cotone DNA®.
- I filtri DNA sono forniti pre-oliati direttamente dalla nostra fabbrica. La corretta quantità di olio DNA viene applicata singolarmente a ciascun filtro.
- Il flusso di questo nuovo filtro DNA Stage 2 Combo è +161,4% in più rispetto all'applicazione del filtro standard!
- Scatola dell'aria standard con filtro aria DNA Stage 2 Combo: 8600 l/min @18,1 mBAR corretto a 25 gradi Celsius.
- Scatola dell'aria standard con filtro OEM: 3290 l/min @18,1 mBAR corretto a 25 gradi Celsius.
- Questo kit DNA® Stage 2 è progettato come prodotto ad alto flusso per: "Solo uso in gara".
*FCd (Full Contour Design) è il design innovativo di DNA®, che consente al materiale filtrante di seguire esattamente il contorno della scatola dell'aria e di utilizzare l'intera superficie della scatola come "area di filtraggio attiva", eliminando "zone morte" che causano turbolenza, aumentando così il flusso d'aria e l'efficienza del filtraggio.
**L'efficienza di filtraggio si riferisce alla quantità di "sporco" che il filtro può trattenere per proteggere efficacemente il motore. Ad esempio, per ogni 100 grammi di sporco ricevuti, il filtro DNA® ne trattiene 98-99 grammi, anche per sporco fine fino a 5 micron.
- Massa dell’aria,
- Flusso dell’aria,
- Temperatura dell’aria,
- Pressione assoluta,
- Pressione differenziale,
- Velocita dell’aria a vari punti,
- Umidita assoluta dell’aria
La procedura completa e’ automatizzata e controllata dal computer, eliminando errori umani.
